El mundo vio el nuevo Volkswagen Touareg el otoño pasado, cuando se celebró en París el concesionario internacional de automóviles Mondial De L'automobile.
Desde entonces, el automóvil ya ha estado en varias expediciones y probó su mano como un tirón de avión. Pero ahora nos lo "consiguió": los primeros automóviles rediseñados se mostraron oficialmente a los residentes de los EAU a principios de marzo. La fachada actualizada de Touareg ahora está totalmente en línea con la nueva identidad corporativa de Volkswagen, que fue establecida por modelos como Eos y Passat. No quiere decir que el gran SUV "musculoso" realmente viene con los faros "decepcionados" y la "barba" cromada de la rejilla del radiador, pero que el Touareg comenzó a verse más sólido y civilizado, un hecho. Tal vez esto sea una pista, dicen que no hay nada para recorrer el Dhakaram y los desiertos, ¿es hora de calmarse? Nada de eso - Touareg, aunque se "peinó", pero no se convirtió en un SUV de esto.
Todavía tiene una transmisión avanzada de tracción total con cerraduras en la parte delantera y, a pedido, diferenciales traseros. En el modo de conducción normal, el par se distribuye de manera uniforme entre los ejes, pero en algunas situaciones todo el empuje se puede aplicar al eje delantero o trasero. Al mismo tiempo, el arsenal de Touareg se reponía con un sistema ABSplus mejorado, afilado fuera de la carretera; con su ayuda, la distancia de frenado de la máquina, por ejemplo, en tierra, se reduce en un 20 por ciento.
Los motores también se actualizan. El motor base para el Touareg era un motor diesel de cinco cilindros en línea con 174 hp. Hay motores más potentes: entre los motores de gasolina, este es el nuevo V6 FSI y el gran V8, que tienen 280 y 350 "caballos", respectivamente. Entre los motores diesel habrá otra unidad de seis cilindros con una capacidad de 225 hp. y el V10 con sus 313 CV Sin embargo, estos últimos tendrán que esperar: comenzarán a entregar autos con este motor a los Emiratos un poco más tarde. Pero sobre la versión con el nuevo motor W12 de gasolina de 450 caballos de fuerza hasta ahora no se escucha nada. Lo más probable es que continúen produciéndolo por encargo en el estudio Volkswagen Individual.
Pero, siendo un luchador, Touareg no se olvida de la comodidad. De hecho, fue la combinación de estas dos cualidades la que apreciaron los clientes que han comprado más de trescientos mil de estos automóviles desde 2002. Y el nuevo Touareg no debería golpear la tierra en la cara (por supuesto, en sentido figurado, en el camino, él puede). De los "chips" del Touareg actualizado se puede llamar un control de crucero automático, que a su vez mantiene la distancia al vehículo que se encuentra al frente, y el sistema de radar Front Scan, que advierte sobre situaciones peligrosas. Touareg también ayuda al conductor con reordenamientos rastreando autos en zonas muertas. Y para los amantes de la música, Volkswagen entregará un sistema de audio Dynaudio de 600 vatios a Touareg. En orden, por supuesto.
Para enumerar todos los 2300 cambios y mejoras, probablemente, no tiene sentido. ¿Qué es más importante otra pregunta - cuánto? El Touareg R5 TDI base cuesta al menos $ 54,039, y si desea un automóvil de gasolina, prepárese para partir con al menos $ 66,398 para la versión V6 3.5 FSI. Un automóvil con un motor V8, equipado con opciones para los globos oculares, ya estará en una suma de seis cifras. El Volkswagen Touareg actualizado se ha vuelto aún más lujoso y aún más capaz. Y, por supuesto, más caro.
